Bouées de radeaux de signalisation
À propos
Bouées de radeaux de signalisation (infrastructure)
Les bouées de radeaux de signalisation de Nordak Marine sont fabriquées en conformité à la nouvelle norme 2016 de Transports Canada. Vos besoins de communication et d’information sur l’eau sont importants pour la réalisation de vos projets en toute sécurité. Nordak Marine propose des équipements spécialisés et adaptés pour les différents types de plans d’eau.
Les bouées de Nordak Marine ont été conçues pour offrir un summum de visibilité, de résistance et de durabilité. Cette bouée, utilisée depuis longtemps, répond aux normes de sécurité et de conformité et aux exigences de responsabilité civile des compagnies d’assurances.
CARACTÉRISTIQUES
- Épaisseur de paroi uniforme pour une résistance et une durabilité maximales
- Surface en vinyle souple qui protège les finitions des bateaux
- Attaches en acier carbone galvanisé (grade 30)
- Manutention, installation et entreposage faciles
- Lanterne disponible pour les bouées espar et cylindriques
- Espérance de vie du produit de plus de 12 ans
- Garantie de 1 an
- Kit d’amarrage (vendu séparément) : pesée, attaches et chaînes sur devis, et adaptées à votre plan d’eau et fond marin.
- Format des panneaux de signalisation sur radeau flottant : 4 x 4 pi ou 4 x 8 pi
NOS SERVICES
Une bouée de radeau de signalisation sert à baliser la zone sensible où les navigateurs sont interpellés pour respecter les consignes de sécurité, de protection des habitats des poissons, de la mise en valeur d’une zone sensible ou d’autres projets de communication. Nos experts vous conseillent sur toutes les questions relatives à la conformité, à l’information sur la sécurité sur l’eau lors des travaux de construction et à la communication environnementale. Appelez le département de la Recherche & Développement de Nordak Marine pour discuter de votre projet avec nos experts.
Chaque modèle répond à des besoins spécifiques
Contactez-nous pour connaître la bouée la mieux appropriée à votre plan d’eau (profondeur d’amarrage, vent maximal, courant et fond marin)
